English | Deutsch | Swedish | français | Nederlands | Español | Italiano | Polski  | Russkij 
Elke keer dat de motor vertraagt - bijvoorbeeld wanneer van versnelling gewisseld wordt of bij het uitschakelen van de motor - wordt er door de traagheid van de alternator een weerstand tegen de riem gecreëerd. Met een alternatorvrijlooppoelie (OAP) kan de alternator "freewheelen" of "sneller blijven lopen" wanneer de riem plots langzamer gaat draaien. Hierdoor wordt vermeden dat de riem slipt en kunnen trillingen, slijtage en piepende geluiden worden voorkomen.
Constructiekenmerken

  • Poelie met aangepast geribd riemprofiel.
  • Interne vrijloopeenheid met dubbele lagerondersteuning, waardoor de rotor van de alternator sneller kan blijven lopen wanneer de motor snelheid mindert of uitgeschakeld wordt.
  • Beschermende kap.
  • Gepatenteerde ingebouwde toepassingspecifieke torsieveer die torsionele trillingen opvangt voor bepaalde poeliemodellen. Deze poelies met verhoogde functionaliteit worden alternatorvrijloopontkoppelpoelies (OAD) genoemd.

Overrunning_Alternator_Pulley_DRAWING




De vrijloopfunctie van een OAP.

Hier ziet u hoe de OAP torsietrillingen in de aandrijving worden geabsorbeerd.

Hier ziet u het verschil in werking van de aandrijving.

® 2010 Gates Corp. l All Rights Reserved.