Ogni volta che il motore decelera, ad esempio durante il cambio della marcia o lo spegnimento del motore, l’inerzia dell’alternatore crea una resistenza contro la cinghia. Una puleggia a ruota libera per alternatore (OAP) consente all’alternatore di “girare a ruota libera” quando la cinghia rallenta improvvisamente, impedendo alla cinghia di slittare e riducendo le vibrazioni, l’usura e la rumorosità.
Caratteristiche tecniche

  • Puleggia con appropriato profilo a cinghia scanalata.
  • Unità a ruota libera intera con doppio supporto cuscinetti, che consente al rotore dell’alternatore di girare a ruota libera quando il motore decelera o viene spento.
  • Coperchio protettivo.
  • Oltre alle caratteristiche di cui sopra, alcuni modelli di puleggia hanno al loro interno una molla di torsione specifica dell’applicazione interna brevettata, la quale isola le vibrazioni torsionali. Queste pulegge con un livello di funzionalità più elevato sono definite disaccoppiatori dell’alternatore a ruota libera (OAD).

Puleggia a Ruota Libera per Alternatore Gates DriveAlign




Illustrazione del funzionamento di una puleggia a ruota libera per alternatore.

Guardate come le vibrazioni torzionali della trasmissione sono assorbite.

Guardate la differenza di prestazioni della trasmissione.

® 2010 Gates Corp. l All Rights Reserved.