Chaque fois que le moteur ralentit, lors d’un changement de vitesse ou lorsque vous coupez le moteur, l’inertie de l’alternateur opère une résistance sur la courroie. Une poulie d’alternateur débrayable (OAP pour Overrunning Alternator Pulley) permet à l’alternateur de “se mettre en roue libre” ou de “débrayer” lorsque la courroie ralentit subitement. Ce phénomène empêche la courroie de glisser et réduit les vibrations, l’usure et les couinements.
Caractéristiques de construction

  • Poulie dotée d’un profil de courroie striée adéquat.
  • Unité de débrayage interne avec double chaise de palier, permettant au rotor de l’alternateur de débrayer lorsque le moteur ralentit ou s’arrête.
  • Cache de protection.
  • Ajouté aux caractéristiques mentionnées ci-dessous, certains modèles de poulie possèdent un ressort de torsion interne spécifique à l’application breveté qui isole les vibrations de torsion. Ces poulies offrant un degré de fonctionnalité plus élevé s’appellent découpleurs d’alternateur débrayables (OAD pour overrunning alternator decoupler).

Poulies d’Alternateur Débrayables




Illustration de la fonction "roue libre" d'une poulie d'alternateur débrayable.

Regardez comme les vibrations de torsion de la transmission sont absorbées.

Constatez la différence de performance de la transmission.

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