Siempre que el motor se desacelera, por ejemplo, durante un cambio de marcha o apagado del motor, la inercia del alternador crea una resistencia en la correa. La polea libre de alternador (OAP) permite que el alternador “se mueva libremente” o se “sobreacelere” cuando la correa, de repente aminora la velocidad. Esto evita que la correa se deslice y reduce la vibración, el desgaste y los chirridos.
Propiedades de construcción

  • Polea con perfil apropiado para correa acanalada.
  • Unidad de embrague de rueda libre con soporte para cojinetes, que permite que el rotor del alternador se sobreacelere cuando el motor reduce velocidad o se apaga.
  • Capa protectora.
  • Además de las características mencionadas, algunos modelos de poleas incorporan un resorte patentado de tensión interno para aplicaciones específicas, que aísla la vibración de torsión. Estas poleas con gran nivel de funcionalidad se llaman desacopladores del alternador de rueda libre (OAD).

Overrunning_Alternator_Pulley_DRAWING




Muestra de la polea libre de alternador en funcionamiento.

Observar como las vibraciones en la transmisión son absorbidas.

Observar la diferencia en el rendimiento.

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